- 一目均衡表を使った攻略法
一目均衡表とは？
- ● 一目均衡表
- 価格の均衡状態を捉えるトレンド系のテクニカル指標（インジケーター）の事で「基準線」「転換線」「遅行スパン」「先行スパン1」「先行スパン2」の５本の線で成り立っています。
上記の画像はＭＴ４を利用して一目均衡表を表示させたものです。
| 先行スパン１ | 過去２６日間の高値と安値の中間値 （２６日間の高値 ＋ ２６日間の安値）÷ ２ |
|---|---|
| 先行スパン２ | 過去９日間の高値と安値の中間値 （９日間の高値 ＋ ９日間の安値）÷ ２ |
| 遅行スパン | 基準線と転換線の中間値を２６日先に記入したもの 「（基準線 ＋ 転換線）÷ ２」 を２６日先に記入 |
| 基準線 | ５２日間の高値と安値の中間値を２６日先に記入したもの 「（５２日間の高値 ＋ ５２日間の安値）÷ ２」を２６日先に記入 |
| 転換線 | 当日の終値を２６日先にさかのぼって記入 |
ＭＴ４で一目均衡表を表示させる方法
ＭＴ４を利用して一目均衡表を表示させる方法はとても簡単！
ＭＴ４の右上にあるインディケータリスト（赤で囲ったプラス部分）をクリックすると一覧が表示されるのでここで「Ichimoku Kinko Hyo」をクリックします。
先行スパン１（雲の上昇）や先行スパン２（雲の下降）や転換線や基準線や遅行スパンの線の色などを設定する画面が表示させるので自分好みにカスタマイズしてみてください。
設定したら「ＯＫ」をクリックすれば一目均衡表が表示されます。
雲を使って一目でトレンドを見分ける方法
- ● 雲
- 先行スパン１と先行スパン２の線交わってできた空間の事です。雲の位置を見るだけで初心者でも現在のトレンドを読み取る事が出来ます。得に難しい分析方法ではないので、覚えておくと取引を優位に進める事が出来るので覚えておくと便利でしょう
［現在のレートの事を飛行機と例えられ、この雲と飛行機の位置がトレンドの見つけ方に役立つ！］
・雲が現在のレートよりも下にある場合は雲よりも下がる事もなく上昇するイメージ
→上昇トレンド
・雲が現在のレートよりも上にある場合は上昇出来ずに下降した状態になってるイメージ
→下降トレンド
そして雲の厚みもトレンドを見る為に大切な要素です。
例えば飛行機が雲の下にあり雲の厚みがある時は雲を抜けて下降するのも一苦労です。その反対で雲の厚みが薄い時は雲を抜けるのも楽ですね。相場も同じです。
雲が厚い場合は雲に跳ね返されて上昇または下降を維持しますが、雲が薄い場合は簡単に突き抜けて転換し上昇または下降をする可能性が高くなるので、雲の厚みも確認しておくといいでしょう。
・雲が厚い場合は雲を突き抜けて転換するのも苦労するイメージ
→雲に跳ね返されて転換せずにトレンドに従い上昇または下降する
・雲が薄い場合は雲を突き抜けて転換するのが簡単なイメージ
→雲に跳ね返される事もなく上昇または下降して転換する可能性が高い
雲だけじゃなく基準線と転換線を見てトレンドを見るとより確実に分析できる
上記でも説明しましたが、一目均衡表を表示させると基準線と転換線というものが表示されます。この２つの線の位置関係でもトレンドを発見する事が出来ます。
・転換線が基準線よりも上にある場合
→上昇トレンドの傾向がある
・基準線が転換線よりも上にある場合
→下降トレンドの傾向がある
また転換線と基準線が交差しクロスした状態の事を『ゴールデンクロス』または『デッドクロス』と言い、トレンドの転換を見るのに役立つ為一目均衡表を表示させる事でトレンドや転換のタイミングを知る事が出来る為覚えておくといいでしょう。
一目均衡表だけ見れば完璧な分析というわけではないので注意しよう
これは一目均衡表だけに言える事ではありませんが一目均衡表は役立つ分析方法ですが、一目均衡表だけ使って分析すれば完璧という事はありません。
色々な分析方法を並行して使用する事でより確実に相場を予想し取引に役立たせる事が出来るので、一目均衡表を使用する際はローソク足やＭＡＣＤなども並行して使用しましょう。
そしてペイアウト率が高い業者を選ぶ事でより多くの利益を獲得する事が出来るので利益重視の方には得にザオプションがおすすめ。
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